全年訂價:¥268.00/年
同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級期刊 省級期刊
CSSCI 南大期刊(含擴(kuò)展版)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
《江蘇大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版》原名《鎮(zhèn)江農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)院學(xué)報》,創(chuàng)刊于1980年,雙月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登有關(guān)機(jī)械、動力、農(nóng)產(chǎn)品加工、生物與環(huán)境、汽車與交通、熱能工程、材料、電氣、計(jì)算機(jī)、自動化、力學(xué)、應(yīng)用數(shù)字、建筑等學(xué)科的最新研究成果。曾用刊名:江蘇理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);江蘇理工大學(xué)學(xué)報;江蘇工學(xué)院學(xué)報。
農(nóng)業(yè)與機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)與通信工程、能源與動力工程、土木工程
地址:江蘇省鎮(zhèn)江市夢溪園巷30號,郵編:212003。
1.文章標(biāo)題:一般不超過300個漢字以內(nèi),必要時可以加副標(biāo)題,最好并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。
4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔。
5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7.?dāng)?shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號,應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。
9.注釋:是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。
10.參考文獻(xiàn):是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。
11.基金資助:獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請注明基金項(xiàng)目名稱及編號,按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚.
12.作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。
13.其他:請勿一稿兩投,并請自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月:如果要是到我中心給你論文代發(fā)請?jiān)敿?xì)看。
減少直流側(cè)電容的電動車用電機(jī)驅(qū)動器設(shè)計(jì)
加壓凝固熔模鑄造制備纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料
金屬塵化腐蝕層內(nèi)應(yīng)力的有限元模擬計(jì)算
磨料水射流偏擺切割模型及試驗(yàn)
細(xì)水霧室外環(huán)境降溫效果的數(shù)值模擬
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的三電機(jī)同步系統(tǒng)
眼鏡鏡片樣式的參數(shù)化模型和算法
基于CAE技術(shù)的注塑模澆口優(yōu)化設(shè)計(jì)
汽車防抱制動系統(tǒng)控制理論研究
交叉口多相位神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能控制
電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動電路設(shè)計(jì)方案的研究
發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)冷卻器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)研究
新型車載底盤自動集中潤滑系統(tǒng)的研制
一類混沌金融系統(tǒng)的增益控制
可修交換單元中的重試排隊(duì)
一類隨機(jī)變量序列關(guān)于乘積分布的強(qiáng)偏差定理
一種新的混沌系統(tǒng)的逆最優(yōu)控制