石油勘探論文全文(5篇)

一、海洋交通安全管理的要點

1、人為因素

人為因素主要包括兩類：一是由于駕駛員違反海上安全操作規(guī)程或存在操作的疏忽導(dǎo)致事故，如操作失誤導(dǎo)致緊促局面、避碰操作不當、疏忽瞭望等；二是行為上違反有關(guān)法律、法規(guī)，如無證駕駛、船舶反航道行駛等。

2、船舶等設(shè)備因素

船舶的性能是前提，如船體結(jié)構(gòu)，船舶主機、副機、船舶助航設(shè)備、通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備等方面的缺陷。2005年8月24日下午，“興廣2”輪航行至上海港一油庫碼頭下游時舵機突然失靈，碰撞了?？吭谠摯a頭的“建設(shè)12”輪及“申燃油11”輪。經(jīng)查，該輪舵機電動機濾芯嚴重變形，造成油路阻礙，不能正常工作，使液壓油流量減少，造成回舵困難，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

3、環(huán)境因素

一是氣象因素，主要包括能見度不良、強風(fēng)等。以渤海為例，據(jù)相關(guān)資料記載，從1997-1999年，渤海共出現(xiàn)大風(fēng)398次，每年出現(xiàn)次數(shù)在130-140之間，大約占全年的1/3。海霧是一種危險的天氣現(xiàn)象，它就像一層灰色的面紗籠罩在海面或沿岸低空，給海上交通和作業(yè)帶來很大的麻煩，可謂“無聲的殺手”。2011年2月27零時許，在舟山海域“浙玉機618”輪與“恒利88”輪發(fā)生碰撞，造成“浙玉機618”輪沉沒，主要原因是當時海域大霧籠罩，能見度低。二是航道因素，如航道變遷、航標滅失、水深變化、不明物體刮蹭等造成的船舶擱淺事故等。

1引言

由于石油鉆井下的條件較為復(fù)雜，常規(guī)的傳感器受到了較多的限制。在這種情況下，光纖作為一種新型的傳感器體現(xiàn)出其較大的優(yōu)越性，其基本原理是將通過分析反射光波中的波幅、相位、波長等信息經(jīng)過得到油井內(nèi)部的壓力溫度等信息。其優(yōu)點是：

（1）信號損耗較低，可實現(xiàn)長距離傳播；

（2）使用時間長；

（3）其所需空間較小；

（4）耐高溫，其可用于180℃以上的條件下工作；

（5）可以實現(xiàn)分布式分布檢測模式，得到不同層面的信息；

1石油地質(zhì)勘探技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用

1.1石油地質(zhì)勘探技術(shù)中的可膨脹套管技術(shù)

可膨脹套管技術(shù)開發(fā)與20世紀80年代，而后在90年代初由殼牌公司提出，可膨脹套管是一種由特殊材料制成的金屬鋼管，其具有良好的塑性，其在井下可通過機械或者液壓的方式使可膨脹套管在直徑方向上膨脹10%-30%，同時，在冷做硬化效應(yīng)下提高自身剛性，可膨脹套管技術(shù)的最終目標是實現(xiàn)使用同一尺寸套管代替原來的多層套管成為可能，實現(xiàn)一種小尺寸套管鉆到底的目標，是復(fù)雜的深井能較順利的鉆到目的層，最大限度的降低鉆井工作量，從而降低鉆井成本，可膨脹套管技術(shù)應(yīng)用將使傳統(tǒng)的井身結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的變革，實現(xiàn)鉆更深的直井和更長的大位移井，從而更經(jīng)濟的達到儲層，可膨脹套管的優(yōu)點是可以封堵任意一個復(fù)雜的地層，可以從根本上解決多個復(fù)雜地層與有限套管程序的矛盾，使復(fù)雜的深井能較順利的鉆到目的層，也從根本上解決了大尺寸井眼鉆速慢的問題。

1.2做好石油地質(zhì)勘探新技術(shù)的研究工作

加強對巖石物理分析技術(shù)、復(fù)雜構(gòu)造及非均質(zhì)速度建模及成像新技術(shù)、高密度地震勘探技術(shù)、儲層及流體地球物理識別技術(shù)、非均質(zhì)儲層地球物理響應(yīng)特征模擬和表征分析技術(shù)、多波多分量地震勘探技術(shù)、井地聯(lián)合勘探技術(shù)、時移地震技術(shù)、深海拖纜及OBC勘探技術(shù)、煤層氣地球物理技術(shù)、微地震監(jiān)測技術(shù)等石油物探新方法新技術(shù)研究。同時，需要將石油地質(zhì)勘探的技術(shù)鏈從勘探技術(shù)研究向研發(fā)、應(yīng)用一體化相結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變，從而極大的提高我國石油勘探研發(fā)能力的提高?，F(xiàn)今，石油勘探新技術(shù)主要有物探技術(shù)、測井技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、空中遙測技術(shù)與光纖傳感技術(shù)等方面。其中，物探技術(shù)主要包括反射地震技術(shù)、數(shù)字地震技術(shù)和三位地震技術(shù)等，隨著科技的進步與發(fā)展，新的高分辨油藏地震技術(shù)四維監(jiān)測技術(shù)被發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用，很高的促進了我國石油勘探能力的提高，在勘探能力提高的同時也極大的降低了生產(chǎn)、勘探的成本。而測井技術(shù)在極大的得益于電子、機械與無線電技術(shù)的發(fā)展，測井技術(shù)的發(fā)展極大的提高了井下勘探數(shù)據(jù)的采集和處理能力，使得勘探過程中測井的精度與深度以及測量的效率大幅的提升，更好的為石油勘探服務(wù)。虛擬現(xiàn)實技術(shù)則是指使用計算機建模技術(shù)來將勘探過程中收集到的數(shù)據(jù)使用三維動態(tài)模擬圖的形式表現(xiàn)出來，從而能夠極大的降低勘探的成本，同時能夠有效的提高勘探的效率?？罩羞b測技術(shù)與成像技術(shù)的結(jié)合能夠有效的提高勘探的效率，通過飛機在低空飛行時對于地下地層的測量能夠使勘探更為快捷、方便。石油勘探新技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的提高勘探的效率、可靠性以及能耗等，極大的促進我國石油勘探能力的發(fā)展。其中石油地質(zhì)類型是石油勘探的基礎(chǔ)。

2結(jié)語

現(xiàn)今，隨著經(jīng)濟發(fā)展的不斷加速，對于原油的需求在逐年增加，使得我國的石油勘探面臨著重大的壓力，因此，做好石油地質(zhì)勘探技術(shù)的研究與開發(fā)有著重要的意義，現(xiàn)今，石油地質(zhì)勘探技術(shù)已經(jīng)演變?yōu)槎鄠€學(xué)科相結(jié)合的重要學(xué)科，我國需要在石油地質(zhì)勘探領(lǐng)域繼續(xù)極大投入，更好的保護我國在油氣資源領(lǐng)域的開發(fā)工作，保障我國經(jīng)濟的健康發(fā)展。

1原理及方法

分別為巖石骨架、純地層、孔隙流體密度；Φ———為孔隙度。由以式1），2）可知，射線在重元素的散射明顯。隨介質(zhì)原子序數(shù)的增加，散射射線照射量率也增加，重元素對射線的吸收也更明顯。所以，散射射線照射量率隨介質(zhì)原子序數(shù)的變化不是單調(diào)函數(shù)，散射射線最強的元素位置，其等效原子序數(shù)與入射射線的能量有直接的關(guān)系。對石油測井常見地層，密度可直接用測井密度代替。巖石骨架密度可根據(jù)已判明的巖性表中查出。

2模擬散射

側(cè)井測定石油層模擬井（φ100×94cm）的幾何結(jié)構(gòu)，測量井從上至下各層依次填充滿泥土、煤渣、自來水、石頭，厚度依次為18cm、19cm、35cm、22cm（以井底面中心為坐標原點）。放射源（241Am）置于帶有準直孔的鉛盒中，并保持源與NaI（T）l探測器相對位置不變，探測器外側(cè)放有較厚的鉛塊，防止放射源一次射線被探測器記錄。源與探測器整體，隨牽引電纜沿著井的中心軸從上往下依次測量各個位置的散射γ射線強度。此外，為了驗證實驗的準確性，還將鈾礦石埋入盛水瓶間，模擬為石油層，通過散射測井方法，獲得了較滿意的結(jié)果。通過分析已知的四種物質(zhì)的等效原子序數(shù)及散射射線的計數(shù)率知，煤渣層的等效原子序數(shù)最小，散射最弱，計數(shù)率最低，孔隙度最大。已證明，當介質(zhì)密度ρ≈1g/cm3時，散射強度達到最大值，即水的散射最明顯，計數(shù)率最大，孔隙度最小。因此，可以確定在總長為94cm的井內(nèi)，0~24cm段為石子層，24~55cm段為水層，55~74cm段為煤渣層，74~94段為泥土層。與模擬測井開始前記錄的樣品層分布和厚度基本吻合，即可以正確的判斷四種物質(zhì)的分布、厚度、孔隙度等。將鈾礦石放入盛水瓶間后，將此部分模擬為石油層（自然界中石油的溶解度很大，石油中溶解有放射性物質(zhì)鈾、氡等），如圖3變化，即可確定該石油層的分布，并由此可計算得油層的厚度及孔隙度等。因此，散射測井法確實可較好的應(yīng)用于石油層的勘探。

3結(jié)論

本文通過研究γ射線與物質(zhì)的相互作用、散射射線與核測井的關(guān)系，分析了核測井方法的影響因素（油層的分布、厚度、孔隙度等），并通過模擬散射測井進一步驗證了核測井在石油勘探中的重要性，以及該方法的準確性和可靠性，為以后核測井的發(fā)展起到了一定的輔助作用。

作者：鄧海軍 宋旺旺 甘霖 單位：成都理工大學(xué)核技術(shù)與自動化工程學(xué)院

一、石油地質(zhì)類型

1.儲集層

儲集層在地殼中分布廣泛且集中，成為儲集層包括兩個條件，一是必須具有大量的孔隙，能夠有效地容納流體；二是必須能夠使流體在儲集層中流動，同時具備過濾流體和滲透流體的能力。儲集層主要包括碎屑巖類、碳酸鹽巖類、火山巖、變質(zhì)巖、泥巖等。

（1）碎屑巖儲集層碎屑巖儲集層由砂巖和礫巖構(gòu)成。目前地質(zhì)界發(fā)現(xiàn)的最重要的儲集層是碎屑巖儲集層，目前發(fā)現(xiàn)的新生代陸相盆地、中生代陸相盆地大多屬于碎屑巖油氣儲集層。

（2）碳酸鹽巖儲集層碳酸鹽巖的主要成分為：石灰?guī)r、白云巖、生物碎屑灰?guī)r等。碳酸鹽儲集層主要分為孔隙、溶洞和裂縫?？紫督醯容S狀，主要是指顆粒間形狀細小的空隙；溶洞是孔隙經(jīng)過溶解后擴大后的結(jié)果。孔隙和溶洞又可統(tǒng)稱為孔洞?？锥匆环矫婵梢云鸬接蜌鈨男Ч?，另一方面也作為流體的通道存在。裂縫就是伸長的儲集孔隙，能夠儲集一定數(shù)量的油氣，起到流體通道的作用。

2.蓋層

蓋層指的是防止油氣上溢并封隔儲集層的巖層，能夠及時阻礙油氣溢散。儲集層周圍的蓋層的好壞也可以影響儲集層的保持時間和聚集效率，蓋層的分布范圍和發(fā)育層位直接影響到油氣田的位置和區(qū)域。所以，對蓋層的勘察也是石油勘探的重要依據(jù)。蓋層巖石主要包括鹽巖、泥頁巖、致密灰?guī)r以及膏巖等，其主要特征就是孔隙度極低，對于流體的滲透有明顯的抑制作用。