倉(cāng)儲(chǔ)管理論文全文(5篇)

摘要:隨著時(shí)間的推移和時(shí)代的不斷改革創(chuàng)新，我國(guó)自從正式地宣布進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，不論是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度還是綜合國(guó)力的提升程度，與以往的時(shí)展進(jìn)行比較的話其實(shí)都已經(jīng)有了一種質(zhì)的提升，而就目前來(lái)說(shuō)，我們所生活的社會(huì)就是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的社會(huì)體系，其中一項(xiàng)非常重要的表現(xiàn)就是在社會(huì)中的各項(xiàng)工作種有了全新的技術(shù)的涉入，而這一點(diǎn)在我國(guó)的工業(yè)發(fā)展中則顯得特別的突出，其中的倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的工作就涉及裝卸物料的過(guò)程，而在時(shí)展的促進(jìn)之下，現(xiàn)如今我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了裝卸的自動(dòng)化。所以，在本文中我們將對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理這一工作內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的介紹，這樣對(duì)于我們分析裝卸自動(dòng)化的貢獻(xiàn)以及價(jià)值是非常有利的，并且在之后我們還會(huì)提出一些具有建設(shè)性的意見(jiàn)或者對(duì)策，意在幫助我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作能夠更加順利且穩(wěn)定地進(jìn)行。

關(guān)鍵詞:裝卸自動(dòng)化;倉(cāng)儲(chǔ)管理;價(jià)值貢獻(xiàn);研究分析

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理工作當(dāng)中的裝卸自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)

(一)高層貨架儲(chǔ)存

在我國(guó)目前的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作當(dāng)中，如果對(duì)其進(jìn)行了一定的了解的話，其實(shí)就能發(fā)現(xiàn)非常顯著的一個(gè)特征，那就是倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中的貨架都是比較高的，形成這種狀態(tài)的主要原因其實(shí)就是因?yàn)樵谘b卸自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用之后，倉(cāng)儲(chǔ)管理工作無(wú)論是工作質(zhì)量還是效率都得到了比較大的提升，所以其承擔(dān)的任務(wù)量其實(shí)也是隨著時(shí)間而向上增長(zhǎng)的，為了使用當(dāng)前時(shí)代中比較大的任務(wù)量，就必須將倉(cāng)儲(chǔ)工作當(dāng)中的儲(chǔ)存空間進(jìn)行一定的擴(kuò)大化，而這正是國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的貨架都比較高的主要原因。

(二)自動(dòng)地進(jìn)行裝卸

裝卸自動(dòng)化技術(shù)其實(shí)我們就可以從其字面的意義上進(jìn)行理解，也就是說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)可以將從前需要人工的部分改為自動(dòng)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程。在實(shí)際的工作過(guò)程當(dāng)中，自動(dòng)化裝卸技術(shù)就可以利用設(shè)備當(dāng)中的部分，進(jìn)行依次銜接且彼此之間有著特殊聯(lián)系的工作，將以往需要人工勞動(dòng)的部分全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械化的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。而且，在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作當(dāng)中，裝卸自動(dòng)化技術(shù)還可以按照電腦系統(tǒng)當(dāng)中的擬定工作系統(tǒng)進(jìn)行工作，也就是說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理工作當(dāng)中的裝卸自動(dòng)化技術(shù)不是一成不變的，是可以根據(jù)擬定的電腦系統(tǒng)進(jìn)行一定的改變的，在這種技術(shù)的幫助之下，甚至可以在一定的程度上將相關(guān)人員的體力勞動(dòng)全部代替，而且其中的電腦擬定系統(tǒng)還可以將機(jī)械駕駛員的一部分腦力勞動(dòng)代替，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，裝卸自動(dòng)化技術(shù)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理工作自身的意義是非常大的。例如在洋山四期碼頭，初期將有100臺(tái)智能設(shè)備投入生產(chǎn)，其中包括50臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)、10臺(tái)橋吊和40臺(tái)軌道吊。根據(jù)規(guī)劃，洋山四期碼頭最終將配置130臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)、26臺(tái)橋吊和120臺(tái)軌道吊，這些設(shè)備都隸屬于裝卸自動(dòng)化的相關(guān)設(shè)備。