運維工作計劃精選(九篇)
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第1篇：運維工作計劃范文
（一）基本思路
堅持科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加快工業(yè)發(fā)展這個中心任務，以保持工業(yè)經濟繼續(xù)持續(xù)穩(wěn)定快速增長和不斷提高經濟運行質量為目標，加強運行分析，實施重點突破，促進產業(yè)結構調整，搞好綜合協(xié)調，進一步提高工業(yè)經濟運行的質量與效益，促進國民經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
（二）調控目標
全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值在2005年完成實績的基礎上增長21%；實現(xiàn)銷售收入同比增長20％；工業(yè)產品產銷率不低于98%；實現(xiàn)利潤預計增長10%；企業(yè)虧損面控制在20％以內。
二、2006年工業(yè)經濟運行工作要點
（一）加強運行分析，把握工業(yè)經濟運行走勢。要重視統(tǒng)計數(shù)據(jù)采集工作，把綜合統(tǒng)計數(shù)據(jù)和重點行業(yè)、重點企業(yè)的信息等有機結合起來，確保采集渠道暢通，數(shù)據(jù)及時準確。堅持監(jiān)測分析和預測預警并重，加強對相關市場形勢和變化趨勢的研究，逐步由事后分析轉向超前預測，準確把握工業(yè)經濟運行走勢，增強工作的主動性和前瞻性。要深入實際調查研究，及時發(fā)現(xiàn)經濟運行中的新情況和新問題，密切關注煤炭、電力、運力、土地和資金等要素供求變化情況，分析對工業(yè)發(fā)展和生產經營帶來的制約和影響。
（二）做好綜合協(xié)調，保障工業(yè)經濟正常運行。繼續(xù)加強經濟運行的綜合協(xié)調力度，努力化解經濟運行中出現(xiàn)的新情況、新矛盾、新問題，尤其要切實做好煤電運等重要物資的供應保障協(xié)調工作，以減少生產要素的制約對經濟發(fā)展的影響。認真做好化工、熱力、機械、建材等重點用煤行業(yè)的供應組織協(xié)調，為經濟快速發(fā)展提供能源保障.要繼續(xù)加強電力需求側管理，加大電力供求的運行協(xié)調，引導電力用戶移峰填谷，通過完善峰谷電價和規(guī)范高耗能企業(yè)電價政策，合理引導電力消費。
（三）圍繞"1468"戰(zhàn)略計劃，促進工業(yè)結構優(yōu)化升級。以發(fā)展壯大我市優(yōu)勢產業(yè)為方向，以提高工業(yè)經濟的整體素質和經濟增長的質量和效益為目的，依據(jù)有關法律、法規(guī)和產業(yè)政策，加大淘汰落后生產能力的力度，切實鞏固關閉"五小"成果，防止已被淘汰關閉的企業(yè)死灰復燃，防止新的重復建設，消除環(huán)境污染。更加注重結構調整，推動產業(yè)結構升級和產品更新?lián)Q代，加快推進經濟增長方式的根本性轉變。
（四）進一步整治和優(yōu)化企業(yè)生產經營環(huán)境，切實減輕企業(yè)負擔。繼續(xù)清理各類行政收費項目，清理對企業(yè)亂檢查、亂評比、亂培訓和強制企業(yè)訂購書報刊物、音像制品，抓好重點部門和重點項目的專項治理，整頓中介服務收費；繼續(xù)治理向機動車輛亂收費和整頓道路站點；加大非公有制企業(yè)治亂減負工作力度。設立企業(yè)治亂減負聯(lián)系點，及時了解企業(yè)負擔新情況；加大治亂減負宣傳力度，使企業(yè)自覺抵制亂收費行為。
第2篇：運維工作計劃范文
關鍵詞:變電運行設備;自動化技術;維護工作
隨著自動化技術的發(fā)展,我國的電力系統(tǒng)也在廣泛的引入自動化技術。因此,越來越多的無人值守電站被廣泛的應用于生產工作當中。因此,要確保變電設備正常運行性,就要求做好智能化系統(tǒng)的維護工作,確保智能化系統(tǒng)的正常運行。
下文將圍繞著自動化系統(tǒng)以及自動化系統(tǒng)的維護工作展開,詳盡的介紹這方面的內容。
1.智能化系統(tǒng)
變電運行設備自動化系統(tǒng)是確保變電系統(tǒng)安全運行,提高變電設備運行經濟運行水平的重要技術手段,變電運行設備的自動化系統(tǒng)的運行狀況將直接影響變電的安全、經濟、優(yōu)質運行。
1.1系統(tǒng)構架
變電運行設備的自動化系統(tǒng)是以現(xiàn)代化的信息技術的各種智能型裝置的應用為基礎的,為實現(xiàn)設備的狀態(tài)檢修提供了技術支持,不過,由于國內外的各中變電站設備和監(jiān)控設備的差異,這就導致了綜合管理設備運行信息的難度特別大。文中的自動化系統(tǒng)主要涵蓋了遠程維護和管理的功能,其設計的基礎是設備狀態(tài)檢修,并結合了信息處理技術和現(xiàn)代通信網絡技術,使電力自動化設備擁有了故障示警、診斷、維護、檢修等功能,有效的降低了設備維護的資金投入,同時縮短了維護周期,從而使變電設備能夠更多的用于正常運行。該自動化系統(tǒng)能夠運用現(xiàn)代專業(yè)通訊手段完成遠程控制和在線監(jiān)控、系統(tǒng)維護以及程序升級等,管理方便的功能有故障預警和故障診斷等自動化功能,確保了變電設備的自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
該變電設備自動化運行設備采用了多層結構體系,本系統(tǒng)的特點是開放性、靈活性和可擴展性,具體系統(tǒng)結構可以參考下圖。
圖1
本系統(tǒng)充分考慮了變電設備以及后臺設備的復雜性,因此采用了維護界面,通信方式可以是數(shù)據(jù)網和專用光纖,支持各種應用協(xié)議。這樣就能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)查看、運行狀況監(jiān)測、設備故障預警,還有相應的診斷和維修功能。其實系統(tǒng)的配置是可以根據(jù)具體的情況進行不同的配備的,配置還是比較靈活的。
變電運行設備的運程維護部分主要包括了兩個大部分,即通信處理和業(yè)務后臺管理兩部分。這里前置機和通信設備之間是有物理連接關系的,所以要有固定處理,但是數(shù)據(jù)庫服務器則可以有選擇的與前置機放置在一臺,也可以放置在不同計算機上。該系統(tǒng)能夠通過專線和電力數(shù)據(jù)網等網絡連接方式,對廠家提供的軟件進行統(tǒng)一管理和維護,從而實現(xiàn)無人作業(yè)的遠程維護。
1.2系統(tǒng)設計
該系統(tǒng)主要有以下五個部門組成:網絡平臺、數(shù)據(jù)庫、前置子系統(tǒng)、后臺分析子系統(tǒng)、web服務子系統(tǒng)等。由于篇幅限制這里就不在對這五個部分進行一一的闡釋。不過,相關內容的研究都已經比較成熟,可以參見相關的參考資料。
1.3系統(tǒng)功能
系統(tǒng)的功能主要包括了八個功能:規(guī)約處理功能、通信處理功能、異常報警功能、設備管理功能、WEB服務功能、設備健康狀況分析功能、知識庫管理功能、設備故障診斷分析功能等。
(1)規(guī)約處理
系統(tǒng)的規(guī)約處理功能是通過前置子系統(tǒng)實現(xiàn)的,前置子系統(tǒng)中的規(guī)約庫是獨立存在的,不受其他數(shù)據(jù)庫的影響,規(guī)約通過獨立動態(tài)庫方式實現(xiàn)規(guī)約。
(2)通信處理功能
系統(tǒng)的通信軟件是我們日常生活中經常見到的商業(yè)通信軟件,但是由于設備運行的需要系統(tǒng)的,通信軟件是獨立于平臺軟件的。該系統(tǒng)具有獨立的通信處理能力,該系統(tǒng)沒有特殊的串口要求,也支持各種流行的網絡協(xié)議。數(shù)據(jù)通信方式非常多,通信部件通常采用服務器和終端服務器結合的形式,系統(tǒng)連接是直接通過TCP/IP協(xié)議與前置子系統(tǒng)的連接。
(3)設備管理
變電設備的自動化職能系統(tǒng)可實現(xiàn)基本應用管理,主要有信息調度、參數(shù)修改、狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)存儲等功能,同時還能通過信息采集板實現(xiàn)維護功能和后臺系統(tǒng)維護功能。
信息采集板維護功能包括查看工作狀態(tài)、內存查看修改、運行庫參數(shù)修改、實時數(shù)據(jù)查看、子模塊和處理器的通信轉臺查詢和一些特殊維護,如系數(shù)整定和修改參數(shù)等。
(4)Web服務
系統(tǒng)的Web服務功能是以HTTP等應用協(xié)議作為基礎的,系統(tǒng)的人機界面簡明清楚,界面的編程語言和操作系統(tǒng)的菜單風格是一致的,操作簡潔,菜單也非常清楚明晰。該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)分級管理和分權限管理的功能,無論是查詢、維護或系統(tǒng)參數(shù)修改等權限,都可以設置密碼,避免泄漏設備的數(shù)據(jù)信息,確保變電設備運行系統(tǒng)的安全運行。系統(tǒng)的知識庫管理功能實現(xiàn)了診斷數(shù)據(jù)格式和規(guī)范的共享,大大增加了數(shù)據(jù)庫的開發(fā)性。
(5)知識庫管理
該系統(tǒng)中的專家系統(tǒng)是不同于傳統(tǒng)的專家系統(tǒng)的,系統(tǒng)的知識庫管理功能能夠對設備運行故障和相關的數(shù)據(jù)參數(shù)進行收集,從而不斷的豐富數(shù)據(jù)庫的內容。
2.狀態(tài)分析及故障診斷策略
系統(tǒng)之所以具有故障診斷處理和狀態(tài)分析等功能,主要是結合了專家系統(tǒng)、人工智能網絡系統(tǒng)、粗糙集理論、多智能體系同等多種診斷手段,從而實現(xiàn)對智能設備的運行狀況分析。同時可以利用多種預算方式實現(xiàn)智能化設備運行狀況進行預警,還能綜合分析診斷故障產生的原因,并結合相關的數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)最佳維護方案的設計功能。系統(tǒng)能夠將各中不同的故障案例存入數(shù)據(jù)庫,以便作為后續(xù)工作的參考依據(jù)。
我們都知道,智能化系統(tǒng)之所以能夠實現(xiàn)自動處理功能,就是通過對相關的數(shù)據(jù)收集和狀態(tài)監(jiān)測,并以此為基礎,并結合相關技術,從而實現(xiàn)了該系統(tǒng)的上述功能。系統(tǒng)采用的技術以及其主要環(huán)節(jié)可以參照下圖。
圖2
對于一些常規(guī)故障,系統(tǒng)能夠根據(jù)相關的方案實現(xiàn)自動恢復功能;如果故障是其他一些故障,系統(tǒng)也能夠提供相關的維護處理方案。不過,維護工作還是需通過專門的設備維護人員來進行確認,確保變電系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運行。
結論:隨著我國計算機技術的不斷進步和發(fā)展,越來越多的電力系統(tǒng)引進了職能化系統(tǒng)。變電運行設備的職能化技術也被廣泛的應用于變電站中,實現(xiàn)了無人作業(yè)的 遠程控制和監(jiān)督功能,在很大程度上滿足了現(xiàn)代變電站和變電系統(tǒng)的需求。本文通過對變電運行設備的自動化技術與維護工作的分析,比較詳盡的介紹了系統(tǒng)的設計和其具備的系統(tǒng)維護功能,該系統(tǒng)有效的保障了變電運行設備的穩(wěn)定運行。
參考文獻:
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第3篇：運維工作計劃范文
一、春運工作任務
2017年春運自1月13日開始至2月21日結束，共計40天。全市預計發(fā)送旅客152人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客x萬人次，同比增長x公路發(fā)送旅客62萬人次，同比下降x
二、春運形勢分析
根據(jù)客流預測和形勢分析，我市2017年春運主要特點：一是多種客流疊加給客運帶來很大壓力。春運期間，由于學生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點地區(qū)和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，高峰時段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的組織和管理帶來考驗。二是民生物資運輸任務繁重。節(jié)日期間，全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農產品需求量大，時間集中，煤電油汽糧等重點物資運輸量大，任務艱巨，需要全市春運參與部門和單位全力予以保障。三是私家車參與春運活動量大,路面安全形勢嚴峻。春節(jié)期間，繼續(xù)實施7座以下小型客車免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加，新車、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進一步加大。四是今年冬季氣象條件的不確定性給春運帶來風險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年來最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害，給春運工作帶來不利影響。
三、各職能部門工作分工
根據(jù)市有關部門職能，明確春運工作任務和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實（見附件1）。
四、春運工作安排及有關要求
1、成立春運工作領導機構。為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車務段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資源和社會保障局、教育局、旅游局、物價局、氣象局、農機局等組成協(xié)調機構，分工負責，日常協(xié)調工作由市經信委交通與物流科承擔。根據(jù)春運工作部署，各區(qū)縣和市有關部門要成立由分管領導負責的春運領導機構，對本地區(qū)本部門的春運工作進行組織協(xié)調，確保春運安全有序運轉。
2、完善春運各種預案和工作措施。各區(qū)縣、各有關部門要高度重視春運安全工作，建立健全監(jiān)督機制、聯(lián)動機制、和應急機制，嚴格落實“四個層層上報”，提高春運保障和應急能力。
3、建立春運值班制度。加強春運調度監(jiān)測，實施春運日報制度，各部門春運值班人員（見附件2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
五、春運宣傳及工作總結
第4篇：運維工作計劃范文
9月29日晚，由云南師范大學團委主辦，云南師范大學學生社團聯(lián)合會、云南師范大學大學生藝術團承辦，新東方云南學校協(xié)辦的2016級新生學習規(guī)劃公益講座暨迎新生管樂音樂會在云南師范大學呈貢主校區(qū)體育館舉行，全校新生及云南師范大學團委全體團干部參加活動。
新東方集團首批十大集團演講師周問鼎，新東方集團最年輕的演講師、培訓師宋志鳴為云南師范大學新生帶來了“相信未來”學習規(guī)劃演講。講座中，宋志明、周問鼎兩位老師用幽默風趣的語言、青春飛揚的風格講述了自己的大學生涯和成長經歷，向同學們傳遞了“有夢想，為夢想付諸行動，并實現(xiàn)夢想”的理念，他們告訴新生們“大學生活，首先要埋下夢想的種子，然后努力找到自己喜歡做的事情，促進夢想的種子生根發(fā)芽，這個過程中，最重要的是要堅持不懈，持之以恒?！彼麄兙实难葜v，贏得了現(xiàn)場同學們的熱烈掌聲，同時也激發(fā)了大家對學習的興趣和實現(xiàn)夢想的渴望。
講座結束后，云南師范大學學生管樂團閃亮登場。云南師范大學團委劉東老師擔任指揮，學生管樂團全體成員們精心準備、傾情演出。管樂音樂會在《西南聯(lián)大校歌》演奏中拉開序幕，氣勢磅礴、激揚向上的詞曲再現(xiàn)了西南聯(lián)大在抗日烽火中的崢嶸歲月，激發(fā)了新生們對母校的歸屬感和自豪感。激進悠揚又具有民族特色的《五聲神韻》，充滿無限遐想又獨具青春氣息的《那些年我們一起追過的女孩》……優(yōu)美動聽的旋律充滿了整個會場，感染著現(xiàn)場的每一位新生，使大家真正領略到了“管樂魅力”。在演奏過程中，劉東老師帶領管樂團的隊員們向新生展示了長笛、短笛、單簧管、雙簧管、薩克斯、圓號、小號、打擊樂等樂器，他通過簡明扼要的介紹和管樂隊員精彩的演奏技巧展示，豐富了新生們的管樂知識，讓新生們感受到了管樂藝術的魅力。
此次活動是一場傳播高雅藝術的試聽盛宴，不僅讓同學們學到了如何積極地面對未來的學習生活，樹立信心戰(zhàn)勝困難，堅定不移地實現(xiàn)理想，也在美妙絕倫的音樂中感受到了大學生活的精彩光芒，相信在未來的大學生活中同學們能夠合理規(guī)劃大學生活，奏響青春的樂章。
第5篇：運維工作計劃范文
論文關鍵詞：變電運維管理,220,kV,危險點,控制措施
1 變電運維的現(xiàn)狀及風險
1.1 對操作票重視不足，技術較為落后。
在對220 kV變電站進行管理的過程中，由于各種因素的影響，相關管理人員的操作票無法得到有力保障，例如開票系統(tǒng)沒有及時更新維護等，這就為220 kV變電站的后臺操作帶來了一系列的問題，使得操作票打印系統(tǒng)也無法更新，對安全管理的監(jiān)督作用被削弱。同時由于運維人員的知識結構不完善，其知識儲備量并沒有隨著新技術及新工藝的引入而增加和改變，使他們的相關技術能力不能滿足新時期的220 kV變電站運維要求[1]。
1.2 電力公司的變電運維人員知識儲備、人手不夠等原因不足以應對當前工作
220 kV變電運維工作是一項系統(tǒng)性的管理工作，對管理者的電力知識以及各種設備的操作、管理等知識都有著較高的綜合性要求，變電運維的管理者必須要具備一定的專業(yè)知識掌握一定的工作經驗才能夠勝任變電運維管理工作。在實際工作中，常常出現(xiàn)由于變電運維管理者的工作經驗不足，知識水平與安全性認知等都有所欠缺，導致變電運維管理中出現(xiàn)失誤，對變電站的安全性直接造成影響，電力企業(yè)甚至會因此蒙受不必要的安全損失。同時，變電站的從業(yè)人員知識技術水平的差距較大，在管理過程中，有時會出現(xiàn)工作較集中造成人手不夠的現(xiàn)象，出于安全性的需求，常常將大量安全管理以及設備維修等工作交給水平較高的技術人員，這一部分人的勞動強度與操作量遠大于技術能力較差的管理人員，勞動強度過大使得操作者容易產生疲勞現(xiàn)象，因此，一旦遇到一些惡劣天氣環(huán)境或者發(fā)生經濟事故的等，也容易產生危險。
1.3 沒有嚴格按照操作流程進行工作
在進行220kV變電運維工作的電氣操作前，要嚴格地遵守好以下“五防”當中的原則：嚴格按照防止誤分、合斷路器；防止帶負荷分、合隔離開關；防止帶電掛接地線；防止帶地線送電；防止誤入帶電間隔[2]。首先，在執(zhí)行任務之前沒有嚴格進行危險點分析，特別是大型操作，在操作前還要有的預案、特巡特護及事故應急演練，但是操作者往往在操作之前由于種種原因，而忽略了對操作中可能出現(xiàn)的危險因素及操作關鍵點進行全面、細致的分析，或者雖有分析也是把以前的危險點分析拿出來照搬照抄，根本沒有針對性，從而給操作留下了危險的隱患。其次，在執(zhí)行任務過程中也存在著沒有嚴格執(zhí)行監(jiān)護復誦制度的問題；在變電運維管理開始前，設備操作人員要對已經運行的設備有一定的了解，必須使用技能嫻熟，對設備的了解較為透徹的管理人員進行操作。在正式操作前要對設備管理工作流程進行一定的模擬演算，確定演算符合實際操作情況，并且無誤后，才能夠執(zhí)行。監(jiān)護人員要嚴格監(jiān)督操作過程，不允許出現(xiàn)操作偏差。
2 對危險點的預控管理措施
2.1 加強對管理制度的完善與落實
對變電運維設備的安全管理最主要的一點就是完善制度管理，責任到人，只有管理制度得到有效落實，教育學論文在管理過程中得到良好的執(zhí)行，才能夠保障變電運維管理的安全性，減少危險的發(fā)生。依據(jù)電力企業(yè)的變電運維管里工作的實際情況修訂管理制度，進一步完善已有的制度，加強制度的落實力度。完善對設備操作卡、巡視卡以及相關作業(yè)卡的管理與記錄，一旦發(fā)生安全事故，對照工作記錄，將責任落實到人[3]。
2.2 加強管理人員的綜合素質，規(guī)范操作行為，強化工作交接工作
在日常運維管理工作中，為了避免工作集中造成人手不夠的現(xiàn)象，應做好每周停電工作計劃和非停電工作計劃，站管人員接到計劃后應當將管理工作所需的操作內容、工作主要內容、配合項目以及操作過程注意事項等對運維人員進行詳細的安全交底，并將交底事宜記錄在班站長工作日志中。注意必須有當值調度的命令才能對繼電保護裝置進行投入或停用。在變電運維管理工作中如果發(fā)現(xiàn)設備具有一定的誤動危險性時，可以對設備進行臨時停用等操作，并立即向有關部門匯報調度工作[4]。
2.3 加強對設備的巡視管理
針對不同環(huán)境、氣候、以及使用時間等對設備的影響，加強對設備的管理巡視工作。例如在大風環(huán)境下，檢查線路是否發(fā)生松動、斷股，周邊環(huán)境是否有飄浮物存在，是否有異物搭落在設備上，對設備運行的安全性以及穩(wěn)定性造成影響。在雷雨等天氣環(huán)境中要注意變電站相關避雷裝置是否有問題，避雷針以及避雷器是否安全防治，有無破損等。站內排水系統(tǒng)是否完好，門窗是否有破損，端子箱、機構箱箱門是否緊閉，有無滲、漏水現(xiàn)象等。在雨雪天氣中注意檢查積雪對設備的影響，變電設備在低溫環(huán)境下容易出現(xiàn)結冰松動等問題，在巡視過程中注意對設備連接點等細節(jié)問題進行排查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。
2.4 加強變電運維一體化，落實安全管理措施
變電運維管理工作是一項長期工作，在國家用電安全要求越來越高端當今時代，電力企業(yè)想要獲得較高的利益以獲得長期發(fā)展，就必須要加強變電運維一體化工作的落實。改變對變電站的傳統(tǒng)維修方式，保證全過程業(yè)務整合和人員重組的職工隊伍的穩(wěn)定和現(xiàn)有生產業(yè)務的正常開展。
3 結語
綜上所述，現(xiàn)階段我國經濟步入持續(xù)穩(wěn)定健康增長的時期，對能源的需求，特別是清潔能源的需求量越來越大。電力能源在我國的經濟發(fā)展中占據(jù)著越來越重要的地位，是人們經濟生產與生活必不可少的保障。隨著我國電力企業(yè)的發(fā)展，新的科學技術與設備逐漸普遍運用于電力設備的管理中，提升了供電系統(tǒng)的工作能力。針對發(fā)展中存在的問題，需要從管理制度的落實、從業(yè)人員綜合能力以及設備管理方式等方面逐一加強，最終為我國電力能源的穩(wěn)定性做出貢獻。
參考文獻
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第6篇：運維工作計劃范文
（6月15日—6月19日）
一、總體情況
本周跟蹤優(yōu)化需求58項，驗證測試需求16項，優(yōu)化退抵稅報錯、一般納稅人轉小規(guī)模納稅人前置校驗等44項功能，處理運維問題448條。電子稅務局訪問91余萬次，12366接聽涉及電子稅務局相關咨詢12952通，截止15日征期結束，辦理業(yè)務30.84萬筆，本月累計辦理業(yè)務360.01萬筆，系統(tǒng)整體運行正常，無故障、卡頓和其他異常情況。
二、重點工作情況
（一）總局部署工作完成情況
總局電子稅務局規(guī)范建設。2020年總局下發(fā)電子稅務局建設規(guī)范19項，目前已完成14項，3項驗證測試階段，2項開發(fā)中，預計本月底完成相關開發(fā)工作。
（二）省局重點項目開展情況
1.增值稅發(fā)票快反指標。累計完成15個增值稅發(fā)票快反指標開發(fā)，經貨勞稅處提數(shù)驗證，13個指標驗證通過，但部分取數(shù)口徑需要進行調整，另外2個指標驗證不通過，需要進一步完善。預計下周將5個指標上正式環(huán)境開展實測。
2.增量房、存量房交易。一是開展存量房交易功能測試。二是增量房優(yōu)化功能完成進度約80%。
3. 執(zhí)法音像記錄。完成進度25%，預計6月28日前開發(fā)完成，6月30日前完成測試上線工作。
4.運維平臺。運維平臺功能開發(fā)約完成45%，月底前完成全部開發(fā)工作。
5.重點稅源直報系統(tǒng)。針對重點稅源直報系統(tǒng)卡頓的問題，已將相關問題提交總部分析，下周完成相關問題定位，7月內解決相關問題。
（三）其他工作開展情況
1.功能測試情況。本周分四批次對16項需求開展驗證測試，測試通過15項，不通過1項。功能升級情況。本周對44個功能點進行升級，主要是對前期發(fā)現(xiàn)問題的相關功能進行優(yōu)化。
2.完成《電子稅務局補丁說明模板》編寫，并采用模板正式電子稅務局補丁。
3.按照總局要求，完成電子稅務局建檔工作并上報。
三、下周工作計劃
下周擬開展11項需求開發(fā)，對51項需求繼續(xù)開展測試或程序修正，并根據(jù)測試情況安排上線的功能。
（一）開發(fā)準備工作。（1）繼續(xù)開展總局出口退稅新規(guī)范的需求分析工作。（2）國際稅收售付匯及關聯(lián)申報在下周形成需求并提交電子稅務局團隊開展需求分析。（3）繼續(xù)做好網上“一鍵報錯”相關功能的需求準備，探索直達式在線運維模式。（4）優(yōu)化批扣相關口徑，做好7月大征期準備工作，制定相關工作計劃。
第7篇：運維工作計劃范文
運維培訓是指企業(yè)為實現(xiàn)組織的戰(zhàn)略目標和員工的個人發(fā)展，有計劃地組織員工進行學習和訓練，以改善員工的工作態(tài)度、提高員工的知識技能、激發(fā)員工的創(chuàng)造潛能，進而使員工勝任本職工作的一種人力資源管理活動。現(xiàn)代企業(yè)的競爭從根本上來說是人才的競爭，是知識的競爭，而培訓正是培養(yǎng)人才、傳播知識、實現(xiàn)知識共享，提高企業(yè)競爭力的有效途徑。因此，組織運維人員培訓正是提高運維質量、改善工作效率的最佳途徑。
由于運維人員能力水平及所掌握的技能不同，因而必須針對不同層次，各有側重地進行培訓。
一、運維人員的培訓方案
Ⅰ、運維培訓的實施
（一）運維人員的類型和培訓對策
運維人員可分為三類：第一類是標準型的運維人員，他們工作兢兢業(yè)業(yè)，但是技術能力一般。大多數(shù)運維人員(75％)都屬于這一類。第二類是拔尖型運維人員，他們工作成績顯著，技術能力出眾。第三類是入門型運維人員，他們剛接觸運維工作不久，技術能力基本為零。
我們可根據(jù)每類運維人員的特點制定具體的培訓對策。對于標準型的運維人員，應組織切實有效的技能提升培訓。對拔尖型運維人員，應給他們時間，以積累經驗，開發(fā)他們的潛能。對于
入門型運維人員，培訓應從理論知識入手，強化了理論認知，然后再進行技能提高的培訓。
（二）運維培訓的內容
1、運維人員的培訓重點
運維人員的工作重點主要在第一線從事具體的運行維護工作，發(fā)現(xiàn)有可能出現(xiàn)的故障、處理用戶工作當中所出現(xiàn)的問題。因此，為他們設計培訓內容應著重于運維工作的技能、技巧，如怎樣更快速的處理故障；如何避免故障，為營業(yè)人員創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境等。
2、發(fā)展培訓的三個階段
第一階段是全面培訓階段。受訓者通過對運維人員工作職責、工作重點及理論型知識的掌握，對整個運維工作有較完整和明確的概念。
第二階段是定向培訓階段。根據(jù)他們今后的具體運維方向，進行定向培訓，加強他們所在崗位的針對性專業(yè)培訓。
第三階段是實習培訓階段。在這一階段，主要是讓受訓者跟著現(xiàn)任運維人員一邊觀察學習，一邊參加實際管理工作。
（三）運維培訓的方式
發(fā)展培訓的方式主要有以下幾種：
1、課堂式
（1）講授法。主要是請單位相關人員給學員講課，著重講解運維人員工作職責、工作重點及相關設備的
概念、構成、工作原理等，并通過書面答卷或口頭答辯的形式來檢測受訓者的學習成績。
（2）討論法。討論或稱為研討，由培訓者提出一些問題（工作過程中的實際問題），組織受訓者運用設備的概念、構成、工作原理來分析這些案例，并鼓勵每個受訓者積極投入討論。最后，對講座的問題應該提供清晰而明確的結論。
2、操作式
（1）實物講解法。首先由指導者操作實物，并結合理論知識為受訓者逐一講解，并提出常見解決問題的方法。
（2）模擬故障處理。這種培訓方式的做法是由指導者人為制造一些常見故障，讓受訓者根據(jù)所學進行實際操作，加深對問題的記憶。然后，由指導者對受訓者在實際操作過程中所出現(xiàn)的錯誤進行詳細講解，并說明正確操作流程。
Ⅱ、企業(yè)培訓應注意的問題
1、合理選定受訓對象
正確選擇受訓者首先要考慮受訓者是否有學習的動機。其次，根據(jù)不同類型的受訓人員制定不同的培訓計劃。第三，要考慮受訓者的健康狀況、身體特征、工作態(tài)度、崗位技能、興趣愛好等。
此外，運維培訓內容必須循序漸進地進行，不可跳躍。因為過于超前的培訓。
2、采用合適的培訓方式
企業(yè)培訓的對象是成年人，培訓方式必須與成年人的學習規(guī)律相適應。成年人的特點是記憶力相對較差，但理解能力強，并具有一定的工作和社會經驗。因此，盡量采用參與式的培訓方式更為適合。適當采用“吊胃口”的方式和其他技巧以提高受訓者的學習興趣。還應該重視受訓者提出的意見和問題，集思廣益，有利于提高培訓效果。
此外，在培訓材料的編排上，盡可能考慮到趣味性，深入淺出，易記易懂。充分利用現(xiàn)代化的培訓工具，采用視聽材料、實物操作等，以增加受訓者的感性認識。
Ⅲ、建立培訓評價機制
為確保培訓的質量和效果，須通過培訓的評價機制對培訓效果進行評價。
（1）監(jiān)督指導。培訓組織者對培訓的組織實施應進行監(jiān)督與指導，重點做好課程內容先后次序的安排與協(xié)調。
（2）分析和修正評價標準。根據(jù)信息反饋，對原定評價標準進行分析和修正，以便客觀公正地評價培訓效果。
（3）評價培訓效果。培訓效果的評價包括兩層意義，即培訓工作本身的評價以及受訓者通過培訓后所表現(xiàn)的行為。整個培訓效果評價可分為三個階段：第一階段，側重于對培訓課程內容是否合適進行評定，通過組織受訓者討論，了解他們對課程的反映。第二階段，通過各種考核方式和手段，評價受訓者的學習效果和學習成績。第三階段，在培訓結束后，通過考核受訓者的工作表現(xiàn)來評價培訓的效果。
二、運維部培訓實施流程
Ⅰ、培訓目的
1、改善運維人員的知識結構、提升運維的綜合素質，提高運維人員的工作技能、工作態(tài)度和行為模式，滿足公司的快速發(fā)展需要，更好的完成公司的各項工作計劃與工作目標。
2、加強公司各級各類員工職業(yè)素養(yǎng)與敬業(yè)精神，增強員工服務意識與服務水平，打造高績效團隊，減少工作失誤，提升銷售額，提高工作效率。
3、提升公司凝聚力、吸引力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，為公司進一步發(fā)展儲備相關人才。
4、完善公司各項培訓制度、培訓流程以及建立系統(tǒng)的培訓體系，實現(xiàn)各項培訓工作順利、有效實施。
Ⅱ、培訓原則
1、以公司戰(zhàn)略與員工需求為主線。
2、以素質提升、銷售技能、專業(yè)知識強化、行業(yè)前景、能力培養(yǎng)為核心。
3、以針對性、實用性、價值型為重點。
4、以項目式培訓和持續(xù)性培訓相互穿行。
5、堅持理論與實踐相結合、學習與總結相結合。
6、堅持公司內部培訓為重點、內訓與外訓相結合。
7、堅持理論培訓和崗位培訓相結合。
Ⅲ、培訓職責
由運維部自行發(fā)起各項培訓工作，包括培訓制度的擬定、培訓體系的建立、培訓流程的完善、培訓計劃的制定、培訓通知的發(fā)送、培訓的組織實施、培訓的跟蹤與反饋、培訓效果的評估與總結等工作。
三、2017年度培訓計劃
此培訓計劃是根據(jù)公司2016年年度工作計劃與發(fā)展目標，以及運維部對運維人員培訓需求進行分析、預測，然后制定的培訓計劃方案。具體包括《2017年新員工入司培訓計劃》、《2017年度應用運維人員能力提升培訓計劃》、《2017年度運維產品培訓計劃》等3項培訓，在實際實施過程中會有所調整。
2017年新員工入司培訓計劃
序號
培訓課程
培訓對象
培訓講師
培訓課時
培訓形式
培訓時間
培訓考核
備注
1
《企業(yè)簡介、企業(yè)文化》
新進員工
第一天
上午
9:30—11:30
內部培訓
入職后5人以上集中培訓，連續(xù)5天
書面考試
2
《金融行業(yè)知識》
新進員工
下午
13:40—15:40
內部培訓
書面考試
3
《應用運維規(guī)范和流程》
新進員工
15:50—17:20
內部培訓
書面考試
4
培訓合格考試
新進員工
第二天
上午
9:30—11:30
內部培訓
書面考試
5
模擬故障處理
新進員工
下午
13:40—17：20
內部培訓
心得總結
6
《運維技巧培訓》
新進員工
第三天
上午
9:30—11:30
內部培訓
現(xiàn)場考核
7
實戰(zhàn)演練
新進員工
下午
13:40—17：20
內部培訓
心得總結
8
《IDC基本知識》
新進員工
第四天
上午
9:20—10:20
內部培訓
書面考試
9
《服務器硬件知識》
新進員工
10:30—11:30
內部培訓
書面考試
10
《計算機基本知識》
新進員工
下午
13:40—15:20
內部培訓
書面考試
11
《Linux基本知識》
新進員工
15:30—17:20
內部培訓
書面考試
12
《公司規(guī)章制度》
新進員工
第五天
上午
9:30—11:30
內部培訓
日?？己?/p>
13
《職業(yè)禮儀》
新進員工
下午
13:40—14:40
內部培訓
現(xiàn)場考核
14
《公眾演講及結業(yè)典禮》
新進員工
14:50—17:20
內部培訓
現(xiàn)場考核
2017年度應用運維人員能力提升培訓計劃
序號
培訓主題
培訓對象
培訓講師
培訓課時
培訓形式
培訓時間
培訓考核
備注
1
《Linux
Shell》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
2
《JAVA
SE基礎》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
3
《JAVA運維故障排查技巧》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
4
《HTML5
基礎》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
5
《MAVEN
使用技巧》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
6
《MAT
分析JAVA堆》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
7
《線上故障分析》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
8
《系統(tǒng)調優(yōu)案例》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
9
《Mysql
基礎知識》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
10
《Oracle
基礎知識》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
11
其他
兼職講師
外訓
現(xiàn)場考核
心得總結
2017年度運維產品培訓計劃
序號
培訓主題
培訓對象
培訓講師
培訓課時
培訓形式
培訓時間
培訓考核
備注
1
《Tomcat》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
2
《Nginx》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
3
《Apache》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
4
《Weblogic》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
5
《Docker》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
6
《SVN》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
7
《Redis》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
8
《Jenkins》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
9
《ELK》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
10
《MQ》
兼職講師
內部培訓
現(xiàn)場考核
心得總結
11
其他
兼職講師
外訓
現(xiàn)場考核
心得總結
四、運維人員培訓后的提升策略
1、單位要聯(lián)系自身實際，從戰(zhàn)略高度認識運維培訓的價值。應從以下三個方面充分認識運維培訓的戰(zhàn)略作用：一是從培訓對推進單位戰(zhàn)略的角度，認識提高運維人員勝任能力的重要意義；二是從培訓對適應單位變革的角度，認識提高員工運維能力的重要意義；三是從培訓對加快組織融合的角度，認識提高員工凝聚力的重要意義。
2、企業(yè)要樹立明確的培訓理念，做好長遠規(guī)劃。學會“從長計議”，不能只顧眼前利益。雖然培訓給單位帶來的效益往往不會立竿見影，但是培訓的收益是長期的，也是高回報的。質量是企業(yè)的生命，質量不能保證，必將危及企業(yè)生存。所以，單位要高瞻遠矚，胸懷培訓的大局觀。
3、建立健全單位培訓制度，用制度為單位培訓保駕護航。單位必須用制度來激勵和約束員工培訓，保證培訓資源，進行培訓的成本收益分析，落實運維人員培訓的控制和管理。
4、完善單位的培訓體系。單位要對員工培訓進行系統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，有計劃、分步驟做好培訓方案設計，改進培訓方法，優(yōu)化培訓方式，做好培訓效果評估，使培訓內容與員工要求在知識、能力和技巧等方面協(xié)調一致，切實提高培訓的針對性，提高培訓的質量，使培訓工作有助于單位戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
5、單位培訓應與建立學習型組織結合起來。培訓的本質就是學習，未來單位必須成為學習型企業(yè)，單位員工必須成為學習型員工，這樣才能比對手學習得更快，讓單位具有最持久的競爭力。
要做到系統(tǒng)學習，終身學習。
6、員工培訓應注重單位文化的宣揚和傳播。單位要將單位價值觀、經營理念和運維人員個人品格的訓練結合起來，培養(yǎng)運維人員正確的價值觀和使命感，使員工充分體會到培訓是單位給員工最好的福利，增強運維人員的團隊凝聚力、向心力，增強運維人員的競爭意識和危機意識，促使運維人員不斷提升技能，和單位同舟共濟，共享成果，共擔風險。
7、單位應把對運維人員進行培訓視作自己的義務。員工加入單位，希望掌握新的知識技能，希望得到較高的報酬和待遇，希望得到符合個人志趣的工作崗位，希望得到賞識晉升，實現(xiàn)個人職業(yè)生涯的發(fā)展。通過培訓，能夠有效提升員工的職業(yè)能力，拓展員工的職業(yè)空間，增強員工適應環(huán)境變化的能力，從而直接或間接地滿足員工追求自身價值的內在要求。所以，單位應盡一切努力，為每個員工提供最好的培訓，讓每位員工擁有終身就業(yè)的能力。
附件一
員工培訓簽到表
培訓內容
培訓時間
培訓講師
培訓地點
培訓方式
考核方式
應到人數(shù)
實到人數(shù)
缺席人數(shù)
出勤率
序號
姓
名
序號
姓
名
備注
序號
姓
名
序號
姓
名
備注
1
7
13
19
2
8
14
20
3
9
15
21
4
10
16
22
5
11
17
23
6
12
18
24
評估項目
好
一般
差
培訓總評
課堂紀律
學習態(tài)度
講師表達
課堂氛圍
評估人/日期
附件二
員工培訓考核成績表
培訓內容
培訓時間
培訓講師
培訓地點
培訓方式
考核方式
序號
部
門
姓
名
理論得分
課堂得分
序號
部
門
姓
名
理論得分
課堂得分
1
12
2
13
3
14
4
15
5
16
6
17
7
18
8
19
9
20
10
21
11
22
說明：員工入職培訓考核分為書面考核（70%）與課堂考核（30%）兩部分；考核標準為：80分以下為不合格，80分為合格，80-85分為一般，85-90分為良，90分以上為優(yōu)。
附件三
內部培訓效果評估表
部
門:___________
姓
名:______________
培訓內容:___________
培訓時間:______________
請就下面每一項進行評價，并請在相對應的分數(shù)上打“√”：
課程內容
很差
差
一般
好
很好
優(yōu)秀
1.課程目標是否符合我的工作和個人發(fā)展需要
5
6
7
8
9
10
2.課程知識是否深度適中、易于理解
5
6
7
8
9
10
3.課程內容是否切合實際、便于應用
5
6
7
8
9
10
培
訓
師
4.培訓師表達是否清楚、態(tài)度友善
5
6
7
8
9
10
5.培訓師對培訓內容是否有獨特精辟見解
5
6
7
8
9
10
6.培訓師是否鼓勵學員參與，現(xiàn)場氣氛很好
5
6
7
8
9
10
7.培訓師對學員提問是否所作出的回答與指導
5
6
7
8
9
10
培訓收獲
8.獲得了適用的新知識和新理念
5
6
7
8
9
10
9.獲得了可以在工作上應用的一些有效的技巧或技術。
5
6
7
8
9
10
10.促進客觀地審視自己以及自己的工作，幫助對過去的工作進行總結與思考。
5
6
7
8
9
10
其它收獲：
11.整體上，您對這次課程的滿意程度是：
A．不滿
B
.普通
C.滿意
D.非常滿意
12.您給予這次培訓的總評分是（以100分計）：
13.本次培訓你認為那些內容對你的幫助最大?
14.您認為課程或講師最應改進的地方？
15.請您提出其他培訓建議或培訓需求：
說明:
1.填寫完整后及時將本表交培訓部；
2.請給予您真實的評估意見，以幫助我們不斷提高培訓水平。
附件四
培訓訓后總結檢討報告
培訓主題
培訓講師
培訓方式
培訓時間
培訓人數(shù)
不合格人數(shù)
不合格率
檢討內容
異常原因
改善方案
備注
二、在任何事情上都不要覺得自己受了多大的委屈，哭哭啼啼和別別扭扭改變不了糟糕的現(xiàn)狀。
心子開一點，認真地該干啥干啥，反倒走得順暢許多。扛得住多少東西，最后就會得到多少東西，大致就是這么個理兒吧。
三、生命本沒有意義，你要能給他什么意義，他就有什么意義。
與其終日冥想人生有何意義，不如試用此生做點有意義的事。
四、愛怕沉默。
太多的人，以為愛到深處是無言。其實，愛是很難描述的一種情感，需要詳盡的表達和傳遞。
五、有些路，只能一個人走。
六、有一種落差是，你配不上自己的野心，也辜負了所受的苦難。
七、有些決定，只需要一分鐘，可是，卻會用一輩子，去后悔那一分鐘。
八、“忽然想通了”,這五個字說來簡單，要做到可真不容易。
我佛如來在菩堤樹下得道，就因為他“忽然想通了”.達摩祖師面壁十八年，才總算“忽然想通了”.無論什么事，你只要能“忽然想通了”,你就不會有煩惱，但達到這地步之前，你一定已不知道有過多少煩惱。
九、如果他總為別人撐傘，你何苦非為他等在雨中。
十、我對前任的感覺很簡單，哪怕他的女朋友來我面前秀恩愛，我也不會覺得煩。
就像在看別人吃一碗很香的鹵肉飯，吧唧嘴巴弄得很大聲，但我自己心里是明白的：我吃過那種飯，其實沒那么好吃。
十一、為什么我們總是不懂得珍惜眼前人？在未可預知的重逢里，我們以為總會重逢，總會有緣再會，總以為有機會說一聲對不起，卻從沒想過每一次揮手道別，都可能是訣別，每一聲嘆息，都可能是人間最后的一聲嘆息。
十二、我在最好的時候碰到你，是我的運氣。
可惜我沒時間了。想想，說人生無悔，都是賭氣的話。人生若無悔，那該多無趣啊。我心里有過你。可我也只能到喜歡為止了。
十三、我說不出來為什么愛你，但我知道，你就是我不愛別人的理由。
十四、當你在轉圈的時候，這個世界很大，當你勇往直前，這個世界就很小。
十五、現(xiàn)在男女之間的戀愛，總是答應太快，結果分手也快。
人性的規(guī)律是容易得到的就容易放棄。凡是通過努力得到的，不管是感情還是物品，都會使人頓生珍惜之感。所以在感情上，當
有人追求時，內心的一份矜持是必要的，即使心里很愛，也需要給追求者時間和難度，這樣兩人走到一起才會珍惜感情、地久天長。
十六、我從來不會在分手很久后才會哭，因為不值。
十七、高興呢，就允許自己高興一天；
難過呢，也允許自己難過一天。關鍵是這一天過去了，你得繼續(xù)往前走。
十八、對于世界而言，你是一個人；
但是對于某個人，你是TA的整個世界。
十九、我們漸漸的放開了對方的手
二十、為愛投入不應該被苛責，只是忘記自己卻是愛情里的最大弊病，也許，愛情里最好的狀態(tài)不是犧牲與忍讓，而是站在可以看到彼此的位置里，在對方的眼里可以看到最真實的自己。
二十一、人生一世，總有個追求，有個盼望，有個讓自己珍視，讓自己向往，讓自己護衛(wèi)，愿意為之活一遭，乃至愿意為之獻身的東西，這就是價值了。
二十二、“做自己”很難，但更難的是遇到能接受你“做自己”的人。
二十三、只有在你最落魄時，才會知道誰是為你擔心的笨蛋，誰是形同陌路的混蛋。
二十四、老天在送你一個大禮物時，都會用重重困難做包裝。
二十五、很奇妙的一種感覺是，曾經的陌生人，突然之間成為了你的整個世界。
我們不可能再有一個童年；不可能再有一個初中；不可能再有一個初戀；不可能再有從前的快樂、幸福、悲傷、痛苦。昨天，前一秒，通通都不可能再回去?！瓉硎且粓鰺o法回放的絕版電影！
二十六、有時陽光很好，有時陽光很暗，這就是生活。
二十七、再多的“我愛你”也抵不過一句“分手吧”
二十八、失望，有時候也是一種幸福。
因為有所期待，所以才會失望。因為有愛，才會有期待。所以縱使失望也是一種幸福，雖然這種幸福有點痛。
二十九、當生活給你設置重重關卡的時候，再撐一下，每次地咬牙闖關過后，你會發(fā)現(xiàn)想要的都在手中，想丟的都留在了身后。
第8篇：運維工作計劃范文
關鍵詞：移動終端；移動應用；管理工作；必要性
借助基于移動終端的數(shù)字通信技術，移動應用正不斷給予我們更強勁的發(fā)展動力。根據(jù)CNNIC組織2015年6月的《中國互聯(lián)網發(fā)展狀況統(tǒng)計調查》，中國手機網民規(guī)模已達6億之多，占網民比例近90%。說明以智能手機、平板電腦等移動終端為載體的移動應用正全面滲透入生活和工作的方方面面，提升我們前進的速度和廣度。
然而，在電力系統(tǒng)的生產管理中，移動終端卻沒有得到普及。每天的工作場景，仍是笨重的臺式電腦、繁雜的紙質表格。筆者認為，如果能在工作中普及移動應用，現(xiàn)場變電工作的管理將能實現(xiàn)質的突破。
1.電力巡檢PDA――一次成功的嘗試
在變電工作中，日常巡視是設備運維中的一項重要的任務。它依靠變電工作人員逐個間隔、逐個設備的“診斷”。巡視人員的錯檢漏檢，將直接給設備帶來安全隱患。為促進企業(yè)的標準化建設，規(guī)范巡檢行為，電力公司給員工配備了具備RFID標簽讀取能力的巡檢用移動終端――電力巡檢PDA，對每次巡視路線、巡檢位置進行定點定位，并將標準巡檢步驟以電子表單的形式存于PDA中。從此，巡維人員在工作中有了PDA的陪伴，時刻提醒他們怎么做、在哪里做。
PDA的普及，給巡檢工作提供了一個可供考察和規(guī)范的方式，成功的防范了錯檢漏檢帶來的設備風險。更可貴的是，這種帶有監(jiān)督考核功能的移動終端設備受到了巡維人員的歡迎和提倡。究其原因，是因為PDA的普及給具體工作帶來了方便和精簡。電子化作業(yè)代替了紙質化填寫，無需手動記錄診斷數(shù)據(jù)，還能隨時調取歷史數(shù)據(jù)進行比較參閱，提高了工作質量；移動化作業(yè)讓作業(yè)人員可以不受工作地點和條件的束縛，更是提高了工作效率。綜上所述，巡檢PDA的普及，大大降低了巡檢工作的失誤和疏忽，提高了設備健康度，是電力企業(yè)一次成功的運營嘗試。
2.移動應用的實現(xiàn)與優(yōu)勢
隨著移動終端技術的不斷成熟，智能終端設備在現(xiàn)場生產管理中的應用逐漸加強，大大豐富了現(xiàn)場作業(yè)的管理手段。
2.1移動應用的實現(xiàn)方式
2.1.1實現(xiàn)框架
概括的說，移動應用的實現(xiàn)框架基本如圖1所示。移動終端通過無線網絡方式，如無線局域網，移動運營商網絡等同Web服務器連接，進行數(shù)據(jù)交互。
圖1 網絡原理結構圖
2.1.2工作方式
移動終端若始終連接在網絡上，可以滿足數(shù)據(jù)的實時性。如移動監(jiān)控就要求實時更新監(jiān)控畫面和數(shù)據(jù)，工作流的審批交互也需要實時在線，提高工作流的執(zhí)行效率。而離線使用工作方式可以用于對實時性要求不太嚴格的場合。例如，以獲得操作指導和工作記錄為主要目的的某些移動巡檢，數(shù)據(jù)在每次巡視完畢后上傳一次即可；而且在一些特殊場合不允許有無線信號的存在，這時候也適合采用離線的方式。
2.2移動應用的技術優(yōu)勢
移動應用之所以在現(xiàn)代企業(yè)管理工作得到大量應用，在于基于移動終端的數(shù)字通信技術與生俱來的兩大主要技術優(yōu)勢。
2.2.1即時即地
移動終端的便攜和靈活，讓移動應用可以不受環(huán)境條件的限制。只要有電，移動終端在任何時間、任何地點都可以發(fā)揮它的功能，最大限度的擴大了移動應用的時間和空間。
2.2.2數(shù)據(jù)共享
移動終端可以采用數(shù)字通信技術與各種網絡相連接，并與網絡共享數(shù)據(jù)。移動應用中的所有數(shù)據(jù)可以為整個網絡所共有，網絡中的數(shù)據(jù)可以為移動應用所讀取和編輯。這種共享賦予了數(shù)據(jù)以價值，即移動應用產生的數(shù)據(jù)可以借助網絡共享轉化為生產效力。
3.利用移動應用打破變電工作中的瓶頸
目前的變電工作中存在幾大瓶頸，制約了工作質量的提高。而將移動應用普及于工作管理中，發(fā)揮移動應用的技術優(yōu)勢，可以打破瓶頸，提升效率，取得變電工作管理質的突破。
適應工作計劃的動態(tài)性
隨著管理策略的不斷發(fā)展，動態(tài)思維不斷應用于設備管理工作中。體現(xiàn)在設備運維工作中，就是工作計劃依據(jù)設備風險、電網風險、環(huán)境風險等情況的變化而隨時做出相應的調整，不再像以往按部就班每年編制一次的固定的年生產計劃。舉個具體的例子，工作人員在已經出發(fā)趕往工作地點的情況下，會突然接到緊急通知，啟動防風防汛應急響應，需趕往另外一個工作地點進行防風防汛特巡。巡視路線、巡視內容、巡視要求的變化，會給工作計劃一個措手不及，它要求工作人員在應急響應要求的時間內，找到辦公電腦重新整理工作所需的資料，并帶著資料重新出發(fā)趕往現(xiàn)場，獲取現(xiàn)場診斷數(shù)據(jù)后將運維報告輸入電腦，上報領導。如果有了移動應用，所有這些變化，只需要移動終端通過無線網絡下載一個新的工單即可實現(xiàn)，在現(xiàn)場巡檢完畢立即可以上傳，用可終端的“移動”代替了人的奔波，大大縮短了信息上報和應急響應的反應時間。
保證工作流程的完整性
巡檢PDA的應用，解決了錯檢漏檢的流程管理問題。但是，變電工作中還存在大量其他業(yè)務，需要我們開發(fā)移動應用來規(guī)范流程。以備件管理為例，變電站中存在大量電池、保險等生產備件，這類備件形態(tài)小、數(shù)量多、型號雜，又沒有固定的倉庫和系統(tǒng)化的出入庫管理，經常出現(xiàn)缺乏出入庫登記、賬物數(shù)目不對應、更換周期遺漏等諸多問題，迫使工作人員必須每月重新核對備件使用情況，加大了工作量和管理難度，且收效甚微。如果將備件存放于需要通過移動終端開啟的小型工具箱中，再引入移動應用，設置出入庫登記流程，讓取件人取件是必須走完出入庫記錄流程，便可解決這一管理問題。數(shù)字化登記還能與后臺數(shù)據(jù)庫同步，實時更新備件臺賬。數(shù)字化的臺賬信息可以提供更多功能，如備件到期更換提醒、備件數(shù)量不足告警等等，在保證流程完整的同時豐富流程、升華流程。
實現(xiàn)工作班組的交互性
現(xiàn)場變電工作的執(zhí)行和完成，往往要涉及很多專業(yè)，不同的班組、人員專業(yè)之間有很多的信息交互和流程確認，或者稱之為工作流管理。生產現(xiàn)場的工作流程，無疑很難通過固定的后臺服務進行流程管理，只能依靠移動應用，將屬于每個班組和特定人員的審批流程可以實時的下發(fā)到任務人所持有的終端設備上，按照系統(tǒng)已經定義好的工作流管理規(guī)則，自動實現(xiàn)工作流的控制和管理。我們可以預見，未來的作業(yè)現(xiàn)場，工作票、安措單、驗收報告、施工方案將以電子化的形式存在于移動終端中，變電站管理人員不再需要多方聯(lián)系施工方、監(jiān)理方、專業(yè)班組在什么時間進行什么流程，也不會出現(xiàn)時間沖突、流程矛盾，因為各方都能在移動終端中實時查詢并遵循工作進度。
第9篇：運維工作計劃范文
【關鍵詞】變電站；安全教育培訓；低效；原因；措施
對于供電企業(yè)的日常工作來說，安全生產是重中之重，而變電站作為電力系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)及重要節(jié)點，已經成為了供電企業(yè)安全生產的兩大主戰(zhàn)場之一，變電站的各項工作能否安全進行，對其安全生產其中決定性的作用。而對于變電站的運維人員而言，其主要的工作就是要讓設備的安全和系統(tǒng)的安全得到保障，同時，還要保證設備能夠完成經濟運行，實現(xiàn)設備和系統(tǒng)由不安全和不穩(wěn)定狀態(tài)逐漸轉換成更安全和更穩(wěn)定狀態(tài)。這也是運維人員必須具備的技能之一，對于變電站的各類設備及系統(tǒng)而言，運維人員是設置其安全屏障的主要負責人，運維人員自身的安全生產意識高還是低及安全生產技能水平高還是低，對于整個電網的安全、設備的安全以及包括運維人員在內的所有在變電站工作的各專業(yè)人員的人身安全有著直接的影響和作用。所以，對于供電企業(yè)來說，要想讓他們的安全生產得以保障，最重要的是要加強對變電站運維人員的安全教育培訓力度，進而將職工的安全防范意識以及安全防范能力有效地提高，這同樣也是企業(yè)安全管理的重要組成部分之一。目前，雖然我國的各級供電單位應在安全教育培訓工作中都普遍投入了很大的力度，但是，一部分單位所取得的現(xiàn)實效果還是不夠理想的。之所以會造成變電站運維人員的安全教育培訓力度不足的原因，主要有以下幾方面。本文結合筆者多年來的工作經驗，對這項工作展開了調查和研究，并將成果分享給大家。
1造成安全教育培訓成效低的具體原因
1.1由于工作性質和倒班方式的特殊性，使得變電站運維人員的安全教育常常是流于形式的
由于變電站有著點多面廣的特點，同時又多在偏僻的郊外分布，所以，要讓運維人員值班都采用24h多值輪倒的方式進行值班，是很難將其集中起來進行培訓活動的。另外，由于運維人員都要上夜班，整個人都已經十分疲乏，因此，運維人員的休息時間往往是比較集中的，因此，一旦在運維人員下班之后，他們都不愿意再被集中起來參加培訓活動。而管理人員也不想將運維人員的休息時間過多地占用，因此，變電站的值班員其安全教育常常是自學的形式。雖然管理人員會想辦法去安排時間讓運維人員參加培訓活動，并采取分期培訓以及分批集中培訓的方式，但是由于變電站的設備和運行方式是各不相同的，致使培訓效果不夠理想。
1.2安全教育活動缺少長期且系統(tǒng)的工作規(guī)劃
在供電企業(yè)的實際管理工作中，雖然管理者和變電站運維人員對安全生產的重要性和安全教育培訓工作的必要性都有充分的認識，但是，在實際的實踐過程中，由于其缺乏長期且系統(tǒng)的教育培訓計劃，使得培訓活動理想并不理想。加上培訓工作的階段性和短期性等特點，使得工作方式過于盲目，進而將培訓工作的落實始終處于零散的狀態(tài)。伴隨著生產工作中不斷變化的具體情況，運維人員總是束手無策，顧了首就忽略了尾，因此，在這方面就會常常出現(xiàn)培訓活動剛剛起步而教育培訓的側重點又發(fā)生了偏移。另外，還有一些企業(yè)，希望通過一次培訓就將職工的安全工作能力得到大幅度的增強，但現(xiàn)實情況是，成年人的思想觀念都是在長期的生活實踐中所形成的，因此，短時間內是不可能將其改變的。
1.3安全教育培訓工作過于形式主義
一些企業(yè)由于長期受到社會上各種不良風氣的不斷侵蝕和影響，使其在工作上逐漸出現(xiàn)了形式主義的作風，也正是在這樣的不良風氣下，變電站運維人員的安全教育培訓工作也受到了嚴重的影響。正因為如此，變電站所開展的安全教育培訓活動，其所取得的效果不夠理想，自然也使得安全管理的負面作用不斷增強。
1.4安全教育培訓的內容和形式與生產實踐相脫節(jié)
對于安全教育培訓來說，要想獲得更好的效果，就應該對所學的知識及時加以應用，同時，將其用到該用的地方。但是，在我國目前而有很多的企業(yè)，在其培訓工作的主要內容上形式上仍然采用的是書面式的培訓方式。而這種培訓方式早已變得蒼白無力，同時，在實際的操作過程中也沒有多大作用。最終使得教育培訓的內容相脫節(jié)于生產實踐。另外，運維人員對這樣的教育培訓形式也會感到特別枯燥和乏味，安全教育培訓活動得不到更好的教育警示作用[1]。
2如何有效地解決安全教育培訓低效的現(xiàn)狀
2.1制定出更加符合變電站運維人員的安全教育方式
由于變電站運維人員的工作性質和倒班方式不同于其它行業(yè)，因此，要想有效地提高安全教育培訓的作用，首先要尋找適合變電站運維人員的培訓形式?？梢詫鹘y(tǒng)意義上的集中式培訓方式，有效地轉變成由培訓講師走進變電站的培訓方式，而對每個變電站的運維人員采取集中式的培訓方式，有利于對各變電站的實際情況加以結合后再進行備課，這樣所設計的安全教育的內容也就更加地貼近實際情況，同時，運維人員也會更容易接受。除此之外，還可以通過對先進的網絡技術的有效利用，不斷加強對所有變電站的運維人員的培訓力度，既不影響運維人員的正常休息時間，同時，又能對所有人員開展培訓活動[2]。
2.2制定出更加長期和系統(tǒng)的培訓計劃
隨著我國不斷完善和發(fā)展電力工業(yè)管理工作以來，已經逐步形成了一套比較完善的教育培訓體系。而就安全教育培訓工作的廣泛性和長期性的特點而言，變電站管理部門應該從自身的實際情況出發(fā)，制定出更加適合自己的、系統(tǒng)有效的培訓計劃。這個培訓計劃不但要有總體目標，同時還又要有階段性的目標。而在實際的操作過程中，要將各階段的培訓工作與總體目標有機結合。
2.3逐步建立健全安全教育考核約束機制
安全教育培訓工作與其它工作一樣，需要建立健全一套嚴格的考核約束制度。而在建立和執(zhí)行制度時，一定要做到從嚴從細以及貫徹始終。同時，還要注重過程及注重實效。一旦發(fā)現(xiàn)存在形式主義，就要對其進行及時的批評教育，讓其盡快糾正錯誤。
2.4不斷加大在更新教育內容與更新傳播手段上的投入力度
（1）要盡量開展靈活多樣的教育形式。不但要讓安全教育工作順利有效的進行得到保障，同時還要極大地調動廣大變電站運維人員參與培訓活動的熱情與興趣。所以，要實現(xiàn)培訓方式的靈活多樣化，注重培訓形式的多變與新穎。（2）對現(xiàn)代科技手段加以充分的開發(fā)和利用。要對各種計算機事故預想與處理仿真系統(tǒng)加以積極的開發(fā)和應用，通過逼真的形式，使得對運維人員的安全教育效果得以加強，同時將職工防范事故以及處理事故的能力有效地提高。
2.5逐漸建立健全教育反饋作用機制
在對變電站運維人員進行過集中式的培訓活動之后，其所取得的作用和效果也往往是不相同的。要想讓教育反饋作用機制得以建立健全，就是要讓職工對教育活動的具體效果以及鞏固以往教學的成果加以及時的反饋。對教育培訓工作中的錯誤與偏差加以及時的糾正。另外，還要根據(jù)反饋的具體信息修補和完善整體教育計劃。就不同的教育培訓對象應該采取不同的教育主題以及培訓形式。進而做到有的放矢、因材施教[3]。
3結束語
總之，對于變電站的工作來說，要想提高管理工作的效率，關鍵是要加強對運維人員的安全教育培訓的力度。也只有通過科學有效的企業(yè)內部培訓以及開發(fā)活動，運維人員的安全生產意識和技能才能得到切實的提高，進而有效地保障安全生產以及各項工作計劃的順利實施和進行。
作者:趙曉黎 單位:國網山東省電力公司威海供電公司
參考文獻
[1]陳多.變電站值班員安全教育培訓低效的原因分析與對策[J].現(xiàn)代經濟信息，2011，21：62.
